"Jelenleg - a mostanra teljesített 37 százalékos csökkentéssel - a tervezettnél jobb pozícióból folytathatjuk munkánkat célunk elérésére, amely 2025-re a gyártás során keletkező környezeti terhelést felére kívánja mérsékelni." A következő 5 feltétel befolyásolja az egy járműre jutó környezeti terhelés számítását: a szén-dioxid kibocsátás, a felhasznált energia, a felhasznált víz és oldószer mennyisége és a keletkezett hulladék. Egyedül az elmúlt két évben az egy járműre jutó szén-dioxid kibocsátás több, mint 10 százalékkal csökkent.
A konszern jó ütemben halad másik célja felé is, amely a 2016. és 2025. közötti időszakra vetítve 30 százalékkal kívánja javítani a gyártás termelékenységét. Az idei évben a termelékenység várhatóan hat százalékkal haladja meg az előző év szintjét és ehhez a legnagyobb mértékben a Németországon kívül üzemek járultak hozzá. A növekedés pedig jelentősebb, mint azt eredetileg tervezte a vállalat. Összegezve, a konszern 2019-es, teljesítménnyel összefüggő intézkedései kapcsán befektetett összeg - az ellentétes hatások, mint az infláció vagy a vámtarifa növekedése előtt - elérte az 1 milliárd eurót. Blume ennek kapcsán kiemelte: "Fenntartható gyártásunk döntő tényező társadalmi felelősségvállalásunk teljesítése kapcsán is."
Ezzel párhuzamosan Blume hangsúlyozta a Csoport termelés kapcsán alkalmazott hatékonysági intézkedéseinek fontosságát. "A márkák közötti tudásátadás és a szoros együttműködés kulcsfontosságú tényezők abban, hogy a termelékenység további javítását és a költségek és befektetések csökkentését célzó törekvéseink sikerrel járjanak." Így egyre fontosabbá válik a kiemelkedő minták és megoldások megismétlése és a többi üzemnek történő továbbadása. "A konszernhez 122 gyártási helyszín tartozik világszerte. Ez a gyártási hálózat elképesztő együttműködési lehetőségeket rejt magában. Tovább folytatjuk a gyártási stratégiánk megvalósítását támogató intézkedések lépésről lépésre történő végrehajtását."